LFP 양극재, 2025년 출하량 72% 점유…시장 주도

LFP(리튬인산철) 양극재가 2025년 전체 양극재 출하량의 72%를 차지하며 시장을 주도한 것으로 나타났다. SNE리서치가 2026년 6월 17일 발표한 자료에 따른 결과다.

LFP 양극재의 시장 점유율은 2023년 53%에서 2025년 72%로 2년 만에 19%포인트 상승했다. 이는 전체 양극재 시장에서 LFP 소재로의 전환이 빠르게 진행되고 있음을 보여준다.

LFP 양극재는 코발트·니켈 등 희귀 금속을 사용하지 않아 원가 경쟁력이 높다. 또한 열 안정성이 우수해 안전성 측면에서도 강점을 지닌다. 이러한 특성이 전기차 및 에너지저장장치(ESS) 시장에서 채택률을 높이는 주요 요인으로 작용하고 있다.

중국 배터리 업체들이 LFP 기반 배터리 생산을 확대하면서 글로벌 출하량 증가를 이끌었다. CATL, BYD 등 중국 주요 제조사들은 LFP 배터리를 전기차 표준 사양으로 탑재하는 추세다.

SNE리서치는 2026년에도 LFP 양극재의 강세가 이어질 것으로 전망했다. 전기차 보급 확대와 ESS 수요 증가가 LFP 양극재 출하량 성장을 지속적으로 뒷받침할 것이라는 분석이다.

반면 NCM(니켈·코발트·망간) 등 하이니켈 양극재는 점유율 하락 압박을 받고 있다. 다만 고에너지 밀도가 요구되는 프리미엄 전기차 시장에서는 하이니켈 소재 수요가 유지될 것으로 예상된다.