올해 1~4월 전 세계 전기차용 배터리 분리막 적재량이 전년 동기보다 17.7% 늘었습니다. 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치는 11일 이 같은 내용을 담은 분리막 시장 집계 결과를 발표했습니다. 발표에 따르면 2026년 1~4월 글로벌 전기차용 배터리 분리막 적재량은 5,552Mil ㎡(백만 제곱미터)를 기록했습니다. 이는 지난해 같은 기간과 비
올해 1~4월 전 세계 전기차용 배터리 분리막 적재량이 전년 동기보다 17.7% 늘었습니다.
에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치는 11일 이 같은 내용을 담은 분리막 시장 집계 결과를 발표했습니다.
발표에 따르면 2026년 1~4월 글로벌 전기차용 배터리 분리막 적재량은 5,552Mil ㎡(백만 제곱미터)를 기록했습니다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 17.7% 성장한 수치입니다.
분리막은 배터리 내부에서 양극과 음극을 분리해 단락을 막는 핵심 소재입니다. 배터리 안전성과 성능을 좌우하는 4대 소재 중 하나로 꼽힙니다.
이번 성장세는 글로벌 전기차 판매 회복과 배터리 생산량 증가에 따른 것으로 풀이됩니다.
한국 업계에서는 SK아이이테크놀로지(SKIET)가 대표적인 분리막 생산 기업으로 시장에 참여하고 있습니다. SKIET는 습식 분리막 분야에서 기술력을 보유하고 있으며, 국내외 배터리 제조사에 제품을 공급하고 있습니다.
국내 기업들은 중국과 일본 업체들과 글로벌 분리막 시장에서 경쟁하고 있습니다.
SNE리서치는 전기차 시장 확대와 함께 분리막 수요가 지속적으로 증가할 것으로 전망했습니다.
자세한 내용은 SNE리서치 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
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포스코홀딩스가 국내 기업 가운데 처음으로 미국에서 '리튬직접추출(DLE)' 기술 실증에 나섰습니다. DLE는 염수에서 리튬을 직접 뽑아내는 차세대 기술입니다. 기존 자연 증발 방식보다 생산 기간을 크게 줄일 수 있습니다. 리튬 회수율도 높일 수 있는 것으로 알려졌습니다. 이번 실증은 국내 기업으로는 최초입니다. 포스코홀딩스는 미국 현지에서 관련 기술의
글로벌 전기차용 배터리 양극재 시장이 다시 성장 궤도에 올라섰습니다. 시장조사기관 SNE리서치가 지난 9일 발표한 자료에 따르면, 2026년 1월부터 4월까지 전 세계 전기차에 탑재된 배터리 양극재 적재량은 788K톤(78만8000톤)으로 집계됐습니다. 이는 전년 동기 대비 15.5% 증가한 수치로, 전기차 수요 둔화 우려 속에서도 양극재 시장이 견조한 성